齒軸系統(tǒng)噪聲發(fā)生的原因
齒輪系統(tǒng)噪聲的主要原因如下：
1.齒輪設(shè)計參數(shù)選擇不當，重疊度過小，齒廓修形不當，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理。
2.在齒輪加工中，齒距誤差和齒形誤差過大，側(cè)隙過大，表面粗糙度過大等。
3.偏心裝配，接觸精度低，軸平行度差，軸、軸承及支架剛度不足，轉(zhuǎn)動精度低，軸承游隙不合適，輸入扭矩等方面。負載力矩波動、軸系扭振、電機及其他傳動副平衡等。
齒輪軸加工' target='_blank'>齒輪軸加工工藝
1.毛呸下料
4.按尺寸修整鋼坯
5.如果車軸上有鍵槽，可以先加工鍵槽。
6.齒軸加工
7.中頻淬火（小齒輪高頻淬火）和淬火硬度HRC 48-58（具體硬度值取決于工作條件、載荷等因素）
8.磨齒
9.成品最終檢驗
1.齒輪設(shè)計參數(shù)選擇不當，重疊度過小，齒廓修形不當，齒輪箱結(jié)構(gòu)不合理。
2.在齒輪加工中，齒距誤差和齒形誤差過大，側(cè)隙過大，表面粗糙度過大等。
3.偏心裝配，接觸精度低，軸平行度差，軸、軸承及支架剛度不足，轉(zhuǎn)動精度低，軸承游隙不合適，輸入扭矩等方面。負載力矩波動、軸系扭振、電機及其他傳動副平衡等。
齒輪軸加工' target='_blank'>齒輪軸加工工藝
1.毛呸下料
2.粗車
3.調(diào)質(zhì)處理（提高齒輪軸的韌性和剛度）4.按尺寸修整鋼坯
5.如果車軸上有鍵槽，可以先加工鍵槽。
6.齒軸加工
7.中頻淬火（小齒輪高頻淬火）和淬火硬度HRC 48-58（具體硬度值取決于工作條件、載荷等因素）
8.磨齒
9.成品最終檢驗
- 上一篇：齒輪軸一般應(yīng)用在哪些范圍？ 2019/4/8
- 下一篇：齒輪軸可以分為幾類？ 2019/3/23
