什么叫齒軸？
齒軸指的是支撐旋轉(zhuǎn)部件并隨其旋轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)，扭矩或彎矩的機(jī)械部件。 通常，它是金屬桿形狀，并且每個(gè)區(qū)段可以具有不同的直徑。 機(jī)器的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件安裝在軸上。
分類：根據(jù)軸的形狀，軸可分為兩種類型：曲軸和直軸。 根據(jù)軸的軸承狀況，可進(jìn)一步分為：
1軸承受彎矩和扭矩，是機(jī)械中最常見的軸，例如各種減速器的軸。
2心軸，用于支撐旋轉(zhuǎn)部件僅承受彎矩而不傳遞扭矩，一些心軸旋轉(zhuǎn)，如鐵路車輛的軸等，一些心軸不旋轉(zhuǎn)，如支撐滑輪的軸 。
3驅(qū)動(dòng)軸，主要用于傳遞扭矩而無彎矩，如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸，汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。
設(shè)計(jì)
1.齒軸通常是小齒輪（齒數(shù)少的齒輪）
2，齒軸一般處于高速水平（即低扭矩水平）
3.齒軸很少用作換檔齒輪。 它們通常是固定運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪。 首先，因?yàn)樗鼈兲幱诟咚伲鼈兊母咚俨贿m合滑移。
4.齒軸是軸和齒輪的組合。 但是，在設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡可能縮短軸的長(zhǎng)度。 如果太長(zhǎng)，則不利于上滾齒機(jī)。 其次，軸的支撐太長(zhǎng)，這使得軸更厚。 并增加機(jī)械強(qiáng)度（如剛性，撓度，彎曲等）III。 齒輪軸加工技術(shù)（以45鋼為例）：
1，空白消隱
2，粗糙的車
3.淬火和回火處理（增加齒輪軸的韌性和軸的剛性）
4，精細(xì)的車齒尺寸
5.如果軸上有鍵槽，則可以先處理鍵槽。
6，滾齒
7.齒面中頻淬火（頻率感應(yīng)用高頻淬火），淬火硬度HRC48-58（具體硬度值取決于工作條件，載荷等因素）
8，磨牙
9，最終檢查成品
分類：根據(jù)軸的形狀，軸可分為兩種類型：曲軸和直軸。 根據(jù)軸的軸承狀況，可進(jìn)一步分為：
1軸承受彎矩和扭矩，是機(jī)械中最常見的軸，例如各種減速器的軸。
2心軸，用于支撐旋轉(zhuǎn)部件僅承受彎矩而不傳遞扭矩，一些心軸旋轉(zhuǎn)，如鐵路車輛的軸等，一些心軸不旋轉(zhuǎn)，如支撐滑輪的軸 。
3驅(qū)動(dòng)軸，主要用于傳遞扭矩而無彎矩，如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸，汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。
設(shè)計(jì)
1.齒軸通常是小齒輪（齒數(shù)少的齒輪）
2，齒軸一般處于高速水平（即低扭矩水平）
3.齒軸很少用作換檔齒輪。 它們通常是固定運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪。 首先，因?yàn)樗鼈兲幱诟咚伲鼈兊母咚俨贿m合滑移。
4.齒軸是軸和齒輪的組合。 但是，在設(shè)計(jì)中，應(yīng)盡可能縮短軸的長(zhǎng)度。 如果太長(zhǎng)，則不利于上滾齒機(jī)。 其次，軸的支撐太長(zhǎng)，這使得軸更厚。 并增加機(jī)械強(qiáng)度（如剛性，撓度，彎曲等）III。 齒輪軸加工技術(shù)（以45鋼為例）：
1，空白消隱
2，粗糙的車
3.淬火和回火處理（增加齒輪軸的韌性和軸的剛性）
4，精細(xì)的車齒尺寸
5.如果軸上有鍵槽，則可以先處理鍵槽。
6，滾齒
7.齒面中頻淬火（頻率感應(yīng)用高頻淬火），淬火硬度HRC48-58（具體硬度值取決于工作條件，載荷等因素）
8，磨牙
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